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【交通部观光局 第三区养护工程处 讯息公告】

杜苏芮台风短时间在南横山区降下惊人雨量，造成南横公路台20临105线0k~44k(梅山口~天池~垭口平台~向阳)水文地质较不稳定路段发生边坡坍方、土石流及落石等灾损，本处甲仙工务段及关山工务段第1时间巡查沿线有多处小坍方及落石等情事，可立即清理抢通，而较大灾害有30.4k（桧谷路段）及41.7k（向阳路段）等二处因土石流及山谷溪水暴涨流入大量土石淹埋道路，人、车无法通行，本处甲仙工务段及关山工务段随即投入抢通作业，於7/30下午抢通後再巡视垭口平台至向阳路段间，在里程约38.8k~39.2k有一处路基严重流失约300公尺，其余路段尚安全可通行，但也造成垭口平台至向阳间道路中断，无法通行。
 

台20临105线38.8k~39.2k路基缺口路段，其地理位置是卑南溪上游之源头为哈里博松溪，亦为旧雪峰桥之场址，过去该溪上边坡有大量崩坍造成崩积土砂堆积，本属易生土石流动区域，前期灾害采短期简易之货柜工法办理修复，并搭配防灾管理即坍即修方式维持道路开放通行，接续办理中期桥梁提升工程，目前施工中。惟依据中央气象局向阳雨量站统计杜苏芮台风期间(7/27~7/29)在这地区降下803mm的雨量，造成溪流扩张超出原货柜工法设计抗灾能力甚多，故造成通行便道之路基流失约300M及路基沉陷(约1.5M)变形灾害约100M，故造成道路无法通行。而目前办理之中期桥梁工程经初步研判并无损伤。本处关山工务段立即启动後续灾害抢修策略，因灾害位属海拔2,600公尺，施工环境恶劣，且正属夏季多雨易起雾时节，严重影响施工推展，预定施工自112年7月31日至112年10月30日止，该时段将进行施工管制，禁止一般车辆通行垭口平台至向阳路段(37.5k~44k)。
 

後续考量南横梅山口~天池~垭口平台~向阳路段之交通需求，原公告梅山口至向阳路段（0k～44k)管制，调整仅开放梅山口~天池~垭口平台(0k~37.5k)，而垭口平台至向阳路段(37.5k~44k) 封闭不开放通行。自112年7月31日(星期一)上午7时开始调整交通管制，用路人於梅山口管制站在通行管制时段进入，亦即自高雄端进入者，仅能於垭口平台回转下山，即采西进西出开放通行措施，预计前往「台东」之旅者勿通行。东端用路人於向阳管制站将无法进入管制路段，亦即自台东端进入之用路人，仅能於向阳游乐区入口回转下山，即采东进东出开放通行措施，预计前往「高雄」之旅者勿通行。以上管制作为届时现场有保全人员守视导引，亦请依现场人员指挥，以维自身行车安全。其间造成不便，敬请见谅。
 

温馨提醒有意上山游客事先查询道路管制时间与山区路况，因上区持续零星降雨且土壤含水饱和不稳定，且下雨会有浓雾现象影响行车视距，呼吁用路人上山之前务必评估气候状况，如遇下雨或浓雾天候尽量避免上山。最新道路通阻详情，可利用公路总局幸福公路APP或上公路总局公路防救灾资讯系统及利用公路总局智慧化省道即时资讯服务网查询即时路况，请驾驶朋友遵守管制规定。